Kender du den type, der altid kommer i sidste øjeblik?
Den type, der altid siger: ”Jeg kan godt lige nå det”. Irriterende? Ja. Men det er ikke farligt. Det er det til gengæld at krydse en jernbaneoverkørsel, når bommene er på vej ned. Du kan ikke lige nå det – og du dør ikke af at vente 2 minutter.
Langt de fleste respekterer advarselssignalerne. Alligevel registrerede Banedanmark i 2025 hele 471 nærved-ulykker ved landets jernbaneoverkørsler. Det er en stigning på 46 procent sammenlignet med året før.
Nogle gange skyldes det, at trafikanter tager chancer og forsøger at nå over, inden toget kommer. Andre gange handler det om uopmærksomhed, distraktion eller en fejlvurdering af situationen. Fælles for dem alle er, at konsekvenserne kan være alvorlige.
Sikkerhed i jernbaneoverkørsler
Vi investerer blandt andet i:
- opgradering af overkørsler
- flere bomme og forbedrede sikkerhedsanlæg
- overvågning og analyse af farlige situationer
- information og oplysning til trafikanter
Sådan krydser du en overkørsel
Men sikkerhed handler ikke kun om teknik. Den afhænger også af, at alle trafikanter stopper op og respekterer signalerne, når de krydser sporene.
- Stop, når varslingen går i gang.
- Vent, mens toget passerer.
- Kør eller gå først, når signalerne melder klar bane
Er du en af dem, som er i tvivl?
Er du en af dem, som er i tvivl om, hvilke regler der gælder, når du skal krydse sporet, så kan du blive klogere lige her.
Plakat
Print vores plakat og hæng den op på din arbejdsplads eller i din fritidsklub.
Download plakaten
Ny undersøgelse: Mange danskere kender ikke reglerne ved jernbaneoverkørsler
Selvom de fleste trafikanter ved, hvordan de skal krydse en overkørsel, er der stadig plads til forbedring. Det viser en ny undersøgelse.
Farlig adfærd ved jernbaneoverkørsler stiger markant
Langt de fleste respekterer blink, klokker og bomme ved landets jernbaneoverkørsler. Alligevel registrerede Banedanmark i 2025 hele 471 nærved-hændelser, hvor det var tæt på at gå galt. Det er en stigning på 46 procent sammenlignet med året før. Det bekymrer Banedanmark, og derfor advarer vi nu danskerne mod en adfærd, der hvert år sætter menneskeliv på spil.
Overkørsler får overvågningskameraer
Seks overkørsler uden bomanlæg på strækningen Tinglev-Sønderborg får midlertidig videoovervågning.
Når du skal krydse jernbanen
Sådan krydser du banen.
Banedanmark planlægger opgradering af overkørsler på Vestbanen
Banedanmark går nu i gang med at undersøge, hvordan de resterende sikrede overkørsler på Vestbanen kan blive opgraderet med bomme.
Ni overkørsler på den statslige jernbane er uden bomme
I de seneste år har Banedanmark opgraderet flere hundrede overkørsler og forsynet dem med bomme. Nu er der ni overkørsler tilbage uden bomme på statslige jernbanestrækninger, hvor der kører passagertog, mens Banedanmark er ansvarlige for 20 overkørsler uden bomme på privat- og havnebaner.
16 sønderjyske overkørsler bliver opgraderet med bomme i forbindelse med nyt signalsystem
Der er bedre forhold på vej til trafikanter, som skal krydse jernbanen mellem Bramming og Tønder. I forbindelse med det nye digitale signalsystem opgraderes en lang række overkørsler.
Banedanmark forbereder det nye signalsystem på Svendborgbanen
Banedanmark er gået i gang med at gøre Svendborgbanen klar til at få nyt digitalt signalsystem.