udvalgte historier Overvågning af jernbanen gør det lettere at håndtere ekstremt vejr 28.11.2023 Banedanmark får en bedre overvågning af banen, der gør det lettere at navigere, når uvejret kommer. I fem uger skal godstog vende på Københavns Hovedbanegård 13.11.2023 Fra den 26. november til 1. januar skal godstog, som skal passere København, ind og vende på Hovedbanegården. Eltog giver mindre behov for ventilation på Nørreport Station 06.11.2023 Banedanmark har skruet ned for ventilationsanlæggene på Nørreport Station som følge af flere klimavenlige tog. De hænger køretråd op, mens du sover 06.11.2023 Efterår 2023: Status på Banedanmarks arbejder med at elektrificere jernbanen mellem Fredericia og Aalborg. find projekter nær dig Postnummer / adresse Søg Brug min position FREMTIDENS JERNBANE - KLIMAVENLIG OG DIGITAL Baneprojekter Se hvilke projekter vi arbejder på Nabo til banen Som nabo til banen kan der opstå mange spørgsmål Kommende projekter Her kan du finde de projekter vi er ved at undersøge Vil du arbejde hos os? Se vores ledige stillinger Publikationer Årsrapporter og andre publikationer Om Banedanmark Læs om vores organisation, vores strategi og meget mere banedanmark i tal 196 mio. Passagerer om året 8 mio. ton Gods transporteres årligt 3.000 Tog Kører hver dag på jernbanen
Overvågning af jernbanen gør det lettere at håndtere ekstremt vejr 28.11.2023 Banedanmark får en bedre overvågning af banen, der gør det lettere at navigere, når uvejret kommer.
I fem uger skal godstog vende på Københavns Hovedbanegård 13.11.2023 Fra den 26. november til 1. januar skal godstog, som skal passere København, ind og vende på Hovedbanegården.
Eltog giver mindre behov for ventilation på Nørreport Station 06.11.2023 Banedanmark har skruet ned for ventilationsanlæggene på Nørreport Station som følge af flere klimavenlige tog.
De hænger køretråd op, mens du sover 06.11.2023 Efterår 2023: Status på Banedanmarks arbejder med at elektrificere jernbanen mellem Fredericia og Aalborg.
