Er du til tung metal? Sæt strøm til din karriere i Banedanmark
Med mere end 3.500 km skinner tør vi godt love: Det bli’r ikke mere metal end Banedanmark! Banedanmark søger ingeniører til nogle af landets største og mest komplekse projekter.
Kom med på tour
Kan dine træer overleve den næste storm?
Giv dine træer et sundhedstjek og spot om der er risiko for, at det kan vælte. Tjek - spot - beskær.
Tjek om du har et risikotræ
Den store organisator bag Aarhus H-ombygningen takker af
Fredag den 30. oktober genåbner de sidste spor og perroner på Aarhus H efter den omfattende ombygning af jernbanen i Aarhus. Projektchef Helle Thambo ser tilbage på det historiske megaprojekt, inden hun giver stafetten videre til Elektrificeringsprogrammet.
Større maskiner, færre folk i sporet
Aarhus Helhedsløsning er et af disse års ubetinget største jernbaneprojekter. For omkring 30 år siden gennemgik Aarhus H også en større fornyelse, og selv om målet er det samme – en sikker og effektiv toggang i Aarhus – så løser vi i dag opgaven på en markant anderledes måde.
Vær med til at fejre den nyrenoverede hovedbanegård i Aarhus
Søndag den 1. november markerer Banedanmark den store ombygning af Aarhus H, hvor der nu kun mangler at blive etableret kørestrøm.
Nu kører Svendborgbanen på digitalt signalsystem
Banedanmark har nu taget det nye digitale signalsystem i brug mellem Svendborg og Odense.
Ny gangbro åbnet på Hillerød Station
I begyndelsen af oktober blev den nye gangbro på Hillerød Station løftet på plads, og i dag kan passagererne så for første gang tage den nye gangbro hen over stationen.
Færre tog på Vestfyn efter brand i teknikhytte
Fredag morgen udbrød der brand i en teknikhytte, som benyttes til at styre signaler og sporskifter på Aarup Station. Det betyder, at der kører færre tog i den kommende tid.
Skinnetype er årsag til fejl på København – Ringsted
Banedanmark har identificeret fejl på særlig skinnetype på København – Køge Nord – Ringsted. De opstår, fordi godstog ikke giver skinnerne tilstrækkelig belastning.
Banedanmark er gået i gang med at elektrificere jernbanebroen over Limfjorden
Elektrificeringen af jernbanebroen over Limfjorden er skudt i gang. Arbejdet fortsætter i 2027, hvor broen kan blive Danmarks første elektrificerede klapbro.