Presse

Nyt fra Banedanmark

Fortsat krav om mundbind i den kollektive trafik

Kravet om mundbind eller visir i den kollektive trafik er blevet forlænget i 4 uger frem til d. 10. juni 2021.

Pressemeddelelse

Nyt signalsystem mellem Køge og Næstved bliver testet

Et nyt digitalt signalsystem er ved at blive rullet ud mellem de to sjællandske byer.

Pressemeddelelse

Nyt signalsystem på Farum-banen

Banedanmark har udrullet et nyt digitalt signalsystem på S-togslinjen til Farum.

Pressemeddelelse

Opgradering af Ringsted-Femern banen fortsætter i 2021

Banedanmark afslutter første fase af opgraderingen af Ringsted Femern banen  - dvs. strækningen mellem Ringsted og Nykøbing Falster - senere i år. Forinden venter dog flere store sporarbejder, der fortsætter hen over sommeren og efteråret. 

Hjælpevognen

Hjælpevognsberedskabet fjerner havareret materiel på jernbanen.

Køreplanlægning

Sammen med togselskaberne lægger vi de planer, som togtrafikken på det statslige jernbanenet kører efter.

Sådan arbejder Banedanmark for naturen

I forbindelse med vores projekter på jernbanen, tager vi hensyn til naturen og dyrelivet.

Sporspærringer

Sporspærringer planlægges i god tid af hensyn til trafikken.

Når vi åbner efter et sporarbejde

Inden vi åbner en strækning efter et sporarbejde, gennemgår vi af hensyn til sikkerheden det udførte arbejde.

Varme skinner

Når temperaturen stiger, kan skinnerne udvide sig i varmen.

Køge Nord Station

Køge Nord Station et knudepunkt for mange sjællandske rejsende

Sommertid - vintertid

Sådan fungerer stationsurene.

Strøm og sikkerhed

Der er strøm på køreledningerne - også når toget holder stille.

Sporet 

Sådan er sporet opbygget - læs mere om skærver, ballast og skinner.

Løvfald

Sådan arbejder vi sammen med togselskaberne, så togene også kører til tiden, når det er løvfaldssæson.

Broindskub

Vi bygger broer, og skubber dem på plads

Når du skal krydse jernbanen

Sådan krydser du banen

Skinnebrud

Vi gør et stort forebyggende arbejde for at forhindre skinnebrud

Nedrevne køreledninger

Sådan får vi køreledningsanlægget op igen efter en nedrivning

Derfor sliber Banedanmark skinnerne

Vi sliber, høvler og fræser skinnerne - med forskellige formål

Sne og frost i sporet

Skulle vinteren komme, er vi klar