Banedanmark
Sporfornyelse København-Høje Taastrup

Sporfornyelse København-Høje Taastrup

I perioden 2021-2022 gennemfører Banedanmark et større fornyelsesprojekt på Danmarks travleste jernebanestrækning mellem København og Høje Taastrup. Projektet gik i gang i april 2021. 


To sæsoner

For at genere pendlerne mindst muligt er projektet opdelt i to etaper. På første etape, som udføres i 2021, står fornyelse og vedligehold på strækningen København-Glostrup for døren, mens arbejdet på strækningen Glostrup-Høje Taastrup udføres i 2022.

Hvorfor?

Formålet med projektet er at kunne opretholde det nuværende trafikomfang, da det ellers vil være nødvendigt med hastighedsnedsættelser og reduceret drift på strækningen. 

Hvad?

Projektet omfatter blandt andet fornyelse af skinner, sveller, sporkasse, sporskifter samt drænarbejder og kørestrømsarbejder. Samtidig med sporfornyelsen skal Banedanmark forny to jernbanebroer over Vigerslevvej samt en gangtunnel på Valby Station. Det sker i løbet af foråret og sommeren 2021.

Hvornår?

  • Første etape mellem København og Glostrup udføres i perioden 17. april – 7. november 2021.
  • Anden etape mellem Glostrup og Høje-Taastrup udføres i perioden 1. marts – 1. december 2022.

Perioderne er vejledende.

For dig som passager

Som togpassager vil du i forbindelse med sporfornyelsesprojektet opleve perioder med nedsat hastighed og reduceret drift på strækningen samt lejlighedsvise spærringer på nærmeste S-banespor. Derudover vil der være en kort totalspærring i perioden 23.-25. juli 2021 og en længere totalspærring i juli/august 2022. 

 Husk, at planlægge din rejse på www.rejseplanen.dk


For dig som nabo

Mens Banedanmark fornyer sporene, kan du opleve perioder med nat- og døgnarbejde på skinnerne. I forbindelse med arbejdet kan du også opleve støj og vibrationer fra skinnekørende entreprenørmaskiner, og du kan også opleve mere tung trafik til og fra vores logistikpladser. Nederst på siden, kan du få information om arbejderne i dit nabolag. Banedanmark har sendt denne orientering til de nærmeste naboer.

Områder og perioder med sporarbejde

Banedanmark arbejder på sporene i København V og Valby i perioden medio april til ultimo august 2021.

Udover diverse spor- og afvandingsarbejder skal Banedanmark i dette område også udføre bro- og tunnelarbejder

Bro- og tunnelarbejder

• Fornyelse af gangtunnel på Valby Station (anlægsperiode april-maj 2021) 
• Fornyelse af jernbanebroer over Vigerslevvej (anlægsperiode juli-august 2021)

Perioderne er vejledende.

 

Banedanmark arbejder på sporene Hvidovre og Glostrup i perioden ultimo august til medio oktober 2021.

Banedanmark udfører primært  spor- og afvandingsarbejder.

Perioden er vejledende.

 

Banedanmark arbejder på sporene mellem Glostrup og Høje-Taastrup i perioden medio maj til primo november 2022.

Banedanmark udfører primært  spor- og afvandingsarbejder.

Perioden er vejledende.

 

Oversigt over sporfornyelsesprojektet og projektets byggepladser

Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i 2021 og 2022. Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. I 2021 ligger Banedanmarks hovedbyggeplads ved Trafiktårnet Øst i København V. Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. Byggeplads ved Otto Busses Vej, København SV. Byggeplads ved Godsbanevej, Valby.
Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. Byggeplads ved Glostrup Station. Banedanmark fornyer sporene mellem København og Høje Taastrup i årene 2021-22. I 2022 ligger Banedanmarks hovedbyggeplads ved Taastrup Station.

Nyt fra projektet

København - Høje Taastrup

31
sporskifter
Nye sporskifter
65.000 
M3
Nye skærver
12
km
Nye sporkasser