Broen ved Dalkærvej indvies med taler og rød snor
Søg

Broen ved Dalkærvej indvies med taler og rød snor

Bro bliver indviet med taler og pølser 

 

Banedanmark har færdiggjort arbejdet med at bygge en ny og højere bro på Dalkærvej i Klarskov nord for Vordingborg, så broen er klar til fremtidens el-tog.

 

Det vil vi gerne markere fredag den 14. juni kl. 15-16, hvor vi i samarbejde med Vordingborg Kommune og Klarskov Bylaug indvier den nye bro med taler,
pølser og is.  

 

"Det er glædeligt, at vi igen kan åbne broen for de lokale borgere som i en længere periode har været generet af, at broen har været lukket for trafik. Jeg vil gerne sige stor tak for tålmodigheden til borgerne i Klarskov og omegn," siger Klaus S. Jørgensen, projektdirektør i Banedanmark. 

 

Broarbejdet ved Klarskov er en del af den samlede opgradering af Ringsted-Femern Banen, hvor mere end 100 broer fra Ringsted til Holeby skal hæves, ombygges eller sideudvides, så der er plads til kørestrømsanlæg og to spor. Flere vejanlæg opgraderes også i forbindelse med broombygningerne. 

 

Samtidig etableres der nye signaler og der elektrificeres på hele strækningen, som gør det muligt at øge farten op til 200 km/t mod de nuværende 120/160 km/t. Det gør det muligt at forkorte rejsetiden markant. 

 

Program:

  • Velkomst ved borgmester for Vordingborg Kommune Mikael Smed og ved projektdirektør for Ringsted-Femern Banen Klaus S. Jørgensen. 
  • Rød snor klippes 
  • Der er musik, pølser og is. Til de mindste vil der desuden være sæbebobler. 

Fakta om Ringsted-Femern Banen:

  • Anlægsarbejderne er et led i opgraderingen af Ringsted-Femern Banen, den 115 km lange strækning fra Ringsted til Holeby, der finansieres af A/S Femern Landanlæg, et datterselskab under Sund & Bælt.
  • Hastigheden bliver opgraderet fra de nuværende 120/160 km/t til 200 km/t
  • Ringsted-Femern Banen vil sammen med Den nye bane København-Ringsted give markante tidsbesparelser for togpassagererne.
  • Opgraderingen af Ringsted-Femern Banen skønnes samlet at koste 9,5 mia. kr. (2015-priser) 
  • Opgraderingen af banen er en del af det samlede Femern Bælt-projekt, som også omfatter kyst-kyst-forbindelsen mellem Rødby og Femern.
  • Femern Bælt-projektet er Danmarks største infrastrukturprojekt med et samlet budget på godt 62 mia.