Vedrørende underskrift på JSP
Underskrifter på Jernbanesikkerhedsplanen bliver endeligt implementeret i forbindelse med Digitale Jernbanesikkerhedsplaner medio 2026.
Banedanmark er klar over, at tiltaget for nuværende ikke er systemunderstøttet, hvorfor tiltaget bliver løbende indfaset frem mod endelig ikrafttræden med de digitale Jernbanesikkerhedsplaner. Indtil digitale Jernbanesikkerhedsplaner er fuldt implementeret, vil Banedanmark anmode deres entreprenører om at efterleve kravet om underskrift efter bedste evne.
Ved tilsyn vil der ikke blive registreret sikkerhedsbrist, hvis der mangler underskrift på en Jernbanesikkerhedsplan.
Når de Digitale Jernbanesikkerhedsplaner er implementeret, vil manglende underskrift fremadrettet blive registreret som en sikkerhedsbrist. Der er fortsat ufravigeligt krav på underskrift af Jernbanesikkerhedsinstruks (JSI).
Hjælp og vejledning til teknisk dokumentation
Mangelfuld eller direkte misvisende teknisk dokumentation kan reducere sikkerheden og medføre ekstra omkostninger til vedligehold og fornyelse. Lær mere om, hvor du får vejledning og rådgivning hos Banedanmark.
Se, hvordan det står til med sikkerheden ved arbejde i infrastrukturen Q2 2026
Banedanmark registrerer løbende sikkerhedsmæssige hændelser – både i driften og i forbindelse med sikkerhedstilsyn. Formålet er at sikre et højt sikkerhedsniveau og et solidt grundlag for læring og forebyggelse.
Hold øje med post fra Banedanmark – også i e-Boks
Banedanmark minder alle entreprenører, der udfører arbejde i eller ved sporet, om at holde dagligt øje med og reagere på indgående post fra Banedanmark. Det gælder også post i virksomhedens e-Boks.
Banedanmark præciserer forventninger til Jernbanesikkerhedsansvarlig
Banedanmark har offentliggjort en ny artikel, der præciserer forventningerne til leverandørernes rolle som Jernbanesikkerhedsansvarlig i henhold til DS 21001.